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期刊论文 62

年份

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2017 5

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2014 3

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2008 1

2007 2

2006 4

2005 3

2004 1

2003 2

2000 3

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关键词

空气动力学 4

SARS-CoV-2 3

光学 2

新冠病毒肺炎 2

气动光学 2

湍流 2

ACE2 1

COVID-19 1

HIV感染孕产妇 1

PCR核酸检测 1

PM2.5 1

S型钢丝研制 1

TNT装药爆炸 1

mcr 1

“一带一路” 1

一维应力波 1

一般力学 1

三相界面 1

个体患者通风隔离罩 1

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检索范围：

排序：展示方式：

医疗机构中用于控制空气传播传染病的个体患者通风隔离罩 Review

J. Patel, F. McGain, T. Bhatelia, S. Wang, B. Sun, J. Monty, V. Pareek

《工程（英文）》 2022年第15卷第8期页码 126-132 doi: 10.1016/j.eng.2020.12.024

摘要：

作为一种局部排气通风（LEV）系统，个体患者通风（VIP）隔离罩用于将患者的空气排放物与医护人员（HCW）呼吸的空气进行分离，为减少医院获得性感染

关键词：新冠病毒肺炎个体患者通风隔离罩空气传播医护人员传染病

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真实空气中TNT装药爆炸近区冲击波传播特性研究

周丰峻,郑磊,孙云厚,张鏖,夏明

《中国工程科学》 2017年第19卷第6期页码 18-26 doi: 10.15302/J-SSCAE-2017.06.004

摘要：

本文基于点源爆炸理论，建立了面源、线源和点源TNT装药强爆炸解，填补了面源与线源强爆炸解的空白；采用真实空气状态方程进行分析计算，研究了真实空气条件下球形TNT装药爆炸近区冲击波的传播特性。

关键词： TNT装药爆炸真实空气状态方程面源装药线源装药点源装药抗爆防护

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超大跨度斜拉桥空气静力和动力稳定性研究

张新军,孙海凌

《中国工程科学》 2014年第16卷第3期页码 50-58

摘要：采用大跨度桥梁三维非线性空气静力和动力稳定性分析方法，对1400m主跨的超大跨度斜拉桥进行了空气静力和动力稳定性分析，并与同等主跨的悬索桥进行对比，从抗风性能角度探讨了斜拉桥在超千米主跨桥梁中的适用性。在此基础上，分别就主梁的高度和宽度、桥塔结构型式、桥塔高跨比、边主跨比、辅助墩设置、斜拉索锚固方式等结构设计参数对超大跨度斜拉桥空气静力和动力稳定性的影响进行了分析，指出了关键的设计参数及其合理取值。结果表明：与同等主跨的悬索桥相比，斜拉桥的结构刚度更大，空气静力和动力稳定性更好，适宜采用于超千米主跨的大跨度桥梁；超大跨度斜拉桥在增大主梁高度、减小梁宽、采用倒Y形桥塔并增大塔高、减小边跨长度、边跨设置辅助墩以及部分斜拉索地锚等情况下，都可以获得比较好的空气静力和动力稳定性。

关键词：超大跨度斜拉桥空气静力稳定性空气动力稳定性设计参数

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ITU-R建议中几项电波传播技术模式

张明高

《中国工程科学》 2000年第2卷第7期页码 74-78

摘要：

文章介绍ITU-R建议中五项电波传播技术模式的研究情况。

关键词：电波传播对流层散射海面反射电离层闪烁大气衰减

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电动自行车用锌空气动力电池

朱梅,徐献芝,杨基明

《中国工程科学》 2006年第8卷第11期页码 99-102

摘要：

介绍了可用于替代铅酸电池的一种锌空气动力电池，在技术上实现了大容量，小体积，结构合理。主要的突破体现在空气电极和锌电极的特殊设计，以及单电池的合理组装。比较了该动力电池与同类产品的技术指标。

关键词：电动自行车铅酸电池锌空气电池动力电池容量

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超光速问题与电磁波异常传播

黄志洵

《中国工程科学》 2000年第2卷第10期页码 80-92

摘要：

讨论了超光速研究的历史背景和在狭义相对论框架内进行工作的可能性；指出已有的实验（用单光子、激光脉冲和微波）在量子隧穿过程中呈现出的超光速行为，是在特定物理条件下才有的。认为经典电报员方程与Klein-Gordon方程的相似，使得前者可用于粒子隧穿和超光速现象的研究。讨论了不久前发表的王力军博士的超光速实验，展望了超光速研究的未来。

关键词：超光速微波异常传播快子量子隧道过程消失模负群速

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基于纳米光催化的旅客机座舱新型空气净化系统

宁献文,李运泽,王浚

《中国工程科学》 2006年第8卷第4期页码 60-62

摘要：

旅客机座舱空气质量关系到机组成员和乘客的安全、健康和舒适；座舱内空间狭小，人员密集，空气质量与地面建筑环境不同。针对旅客机的座舱环境，提出了基于纳米光催化的新型座舱空气净化系统；与传统的高效过滤器/活性炭复合净化装置相比，纳米光催化装置全寿命期费用非常低，不仅能控制座舱内挥发性有机污染物，还能净化座舱内的微生物，

关键词：旅客机座舱光催化氧化空气净化挥发性有机物活性炭高效过滤器

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空中交通延误传播动力学的时空网络视角 Article

Qing Cai, Sameer Alam, Vu N. Duong

《工程（英文）》 2021年第7卷第4期页码 452-464 doi: 10.1016/j.eng.2020.05.027

摘要：由于空中交通与复杂的航空运输系统有关，延误可以在这些系统中被放大和传播，从而导致所谓的延迟传播的紧急行为。对延误传播动力学的理解与现代空中交通管理有着密切的关系。本文提出了一种复杂的网络延迟传播动力学观点。具体来说，我们利用以机场为节点的时空网络对空中交通场景进行建模。为了建立节点间的动态边缘，我们提出了一种时延传播方法，并将其应用于给定的空中交通调度集合。基于所构建的时空网络，提出了三个指标（幅度、严重性和速度）来衡量延迟传播动态。为了验证该方法的有效性，我们对东南亚地区（SAR）和美国的国内航班进行了案例研究。实验表明，美国交通延误传播影响的航班数和传播延迟量的传播幅度分别是SAR的5倍和10倍。实验进一步表明，美国交通的传播速度比SAR快8倍。延迟传播动态显示，SAR约6个枢纽机场存在明显的传播延误，而美国的情况则更为严重，相应数量在16个左右。本工作为跟踪空中交通延误的演变提供了有力的工具。

关键词：空中交通运输系统时延传播动力学时空网络

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微生物耐药性在人与动物间的传播——我们为什么需要知道更多？ Views & Comments

Julian Parkhill

《工程（英文）》 2022年第15卷第8期页码 11-12 doi: 10.1016/j.eng.2022.04.007

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独头巷道空气年龄及通风有效性评价研究

王海桥,田峰,黄俊歆,陈涛

《中国工程科学》 2007年第9卷第11期页码 43-47

摘要：

根据独头巷道作业空间的特点，给出了独头巷道局部空气年龄、平均空气年龄的定义及其计算模型，用示踪气体测定平均空气年龄的方法和原理，并用CFD(computational fluid dynamics)对独头巷道附壁受限射流通风流场及平均空气年龄进行了数值计算，得出了独头巷道空间通风流场和平均空气年龄分布，建立了计算换气效率和排污效率的数学模型研究表明影响通风有效性的主要因素是空气年龄和污染物浓度，而影响空气年龄主要是通风气流组织和通风量。为评价独头巷道通风有效性提供了一种新的理论依据。

关键词：独头巷道平均空气年龄通风有效性换气效率排污效率

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空调房间的空气品质及其控制研究

邹声华,李强,于梅春,杨景华

《中国工程科学》 2007年第9卷第3期页码 82-86

摘要：

以典型的空调房间为例，分析了新风和回风对室内空气品质的影响。研究表明室内污染源的不断增加是室内空气品质恶化的主要原因，新风的质量直接影响室内空气品质，回风是室内空气的二次污染源。导出了新风和回风对室内空气污染的理论计算公式，通过仿真表明：基于室内空气中典型的有害气体体积分数（以CO₂为代表）的变化来控制新风量，是非常有效的。

关键词：室内空气品质污染物体积分数新风量控制仿真

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大跨桥梁的静力学、动力学及空气动力学研究

杨永斌, 葛耀君

《工程（英文）》 2017年第3卷第6期 doi: 10.1016/j.eng.2017.12.005

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综合空气污染和非适宜温度相关死亡风险构建空气健康指数 Article

张庆丽, 陈仁杰, 印冠锦, 杜喜浩, 孟夏, 邱杨, 阚海东, 周脉耕

《工程（英文）》 2022年第14卷第7期页码 156-162 doi: 10.1016/j.eng.2021.05.006

摘要：

综合的空气健康指数有助于强调多种大气危险因素的健康风险，有利于向公众传达不良大气环境的总体风险。本文试图通过整合我国大气污染和非适宜温度相关的每日死亡风险，建立一种新的空气健康指数（Air Health Index, AHI）。研究发现，空气污染和非适宜温度与28.23%的每日超额死亡率有关，其中23.47%与非适宜温度有关，其余的与PM_2.5（1.12%）、NO₂（2.29%）和O

关键词：大气污染温度空气健康指数死亡时间序列风险交流

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网络病毒行为模式分析

山秀明,李旲,焦健,任勇,仇贲,曹轶群

《中国工程科学》 2003年第5卷第12期页码 55-59

摘要：

计算机网络在为人类造福的同时，也为病毒的传播提供了便利。在网络环境下，病毒传播的范围扩大了，速度大大加快，网络已成为近年来病毒传播的主要途径。针对病毒在网络上传播的新特点，分析了网络环境下病毒传播的主要模式，包括E-mail传播、主动扫描传播、通过服务器传播等，介绍了业界的一些对策，并给出了一般用户有针对性的应对措施。

关键词：病毒网络传播模式